疑似“事件营销”还要“中止接单子”，坦克300胡芦里卖的什药？

　　二十万还卖缺货的坦克300（主要参数丨照片），不容置疑是长城汽车知名品牌往上的又一次巨大成就。公司应当乘胜狙击，快速扩张优点，但决不能只重眼下而忽略长久，知名品牌往上是一场慢跑，每一步都需要踩实，不能容忍一点儿粗心大意。

　　文｜郭娴雅

　　图｜来源于互联网

　　坦克300火到卖缺货的情况，让大家看到了存量时代的另一种很有可能。

　　3月25日，官方发布了一则“坦克300中止接单子通告”，通告表明，发售至今坦克300每日订单始终保持在上位，月订单量持续提升万部，因订单累积太多，造成车子交货等候周期时间做到3个月之上，为从源头上处理这一难题，决策对加工厂开展“停线提产更新改造”，为事后提产出示确保。

　　自3月28日24：00起，WEYAPP将中止接受新的订单，根据加工厂产能提高进展，动态性评定坦克300订单重新启动时间。

　　这则通告一公布就快速引起了领域內外的普遍关心，针对一款订单持续提升、销售量趋势不断往上的商品，不论是“中止接单子”或是“停线更新改造”全是一件很有风险性的事儿，这不但会引起潜在客户的忧虑，也会危害商品的销售额，无论怎样看好像都对长城汽车没有什么“益处”。

　　为何长城汽车会做出那样的决策，而不是边生产制造边做产能升級，那样既能控住消费者，又能完成产能提高的目地，还不容易引起外部强烈反响。对于此事，《车壹条》觉得，长城汽车这一惊人之举最压根的缘故是为消费者和客户承担，也是以更为稳进的脚步推动知名品牌往上。

　　“事件营销”or“宠粉高于一切”？

　　坦克300公布“中止接单子”后，有许多 提出质疑的响声，有些人觉得它是长城汽车的营销方式，目地是以“事件营销”构建商品热卖的气氛，吸引住大量消费者来选购，可是这一叫法略微思索下就了解毫无根据。

　　以坦克300发售至今的市场销售趋势压根不用靠“事件营销”去吸引住消费者，从打开订购20天订单即破万，发售首月交货超6000辆，月订单量持续提升万台，绝不浮夸地说，坦克300已是“爆品”，这类状况下公司彻底没必要再搞哪些“事件营销”了。

　　另外，在坦克300关注度正高级职称的情况下“中止接单子”，短期内看对长城汽车显著大于利，由于不但会损害商品的新汽车效用，还会继续立即危害公司经营利润，在总量市场竞争环节，做那样一个决策并不易。

　　长城汽车为何要做那么一件对公司“沒有益处”的事呢？缘故非常简单，这件事情对客户和消费者有益处。应对销售量的受欢迎，有一些公司的挑选是“抬价”市场销售，而长城汽车的决策是“停线提产更新改造”，宁愿短期内损害一点盈利，还要保证 产能以一种高品质的方法提高。

　　据官方网表露，本次坦克300生产线更新改造升級关键选用提升智能机器人、机器设备升級、工序扩大等方法，在其中装焊生产车间将再提升50台服务机器人，整线节奏由270秒提高到180秒，即每3分钟就会有一辆装焊进行的车身退出；装配工艺生产车间输送机体延长，充注机器设备加速，总体总面积提升1200㎡。

　　在这里一系列更新改造升級后，坦克300生产线的日产能将从原先的260台提高到400台，月产能将提高到10000台，据现阶段掌握的状况，坦克300生产线升級更新改造将比计划如期完成。对消费者而言，这毫无疑问是个喜讯，生产线的升級将巨大减少坦克300的拿车時间，让消费者可以更快取得自身购买的车子，提高选购感受。

　　宁愿被提出质疑、损害盈利，还要用对消费者和客户更承担的方法去处理产能难题，长城汽车这哪是啥营销方式，明晰是“宠粉高于一切”。

　　坦克300中止接单子产生什么启发？

　　在坦克300的发展史中，这很有可能仅仅个小插曲，但根据这一件“琐事”，却能得到许多 知名品牌往上和领域突破的启发。

　　最先，根据这一件琐事，外部可以清楚感受到，就算是在存量时代，只需可以精确掌握销售市场发展趋向，仍然可以开拓更新瀚海，从坦克300到长城哈弗小狗再到欧拉猫系列产品，长城汽车早已在其几款车系上证实了这一点。

　　在坦克300发生以前，越野车销售市场是个校园市场能够说成领域的共识，就算业界也了解我国越野车销售市场存有空缺，但广泛认为这一空缺不容易很大，不值全力合理布局，但长城汽车用坦克300的热卖证实这一市场细分大有作为。

　　长城汽车可以变成这片瀚海的开拓者，归功于其对SUV销售市场的很多年深耕细作、对消费理念升级下市场的需求更改的展望判断力，及其强劲的新产品开发界定工作能力。二十万上下的坦克300有着三把锁、坦克拐弯、蠕行模式等越野车硬实力，也有9种性能模式、超颜值爆表、领跑的高新科技配备，相比同等级动则市场价四十万的合资企业越野车SUV，坦克300沒有不红的原因。

　　次之，在商品迅速上量的情况下懂得“踩刹车”，长城汽车的气魄令人叹服，而这才算是知名品牌往上的正确态度，越发在知名品牌往上的紧要关头，越要控住脚步，决不能但求眼下的销售量销售业绩。短暂性的“损害”和知名品牌往上的长期性利好消息比起來，自然后面一种更关键。

　　二十万还卖缺货的坦克300，不容置疑是长城汽车知名品牌往上的又一次巨大成就。公司应当乘胜狙击，快速扩张优点，但决不能只重眼下而忽略长久，知名品牌往上是一场慢跑，每一步都需要踩实，不能容忍一点儿粗心大意。

　　最终，在朝向年青消费者的新四化新时期，汽车企业正遭遇大量的机遇和挑战，怎样真实从商品和客户体验两层面触动消费者，是摆放在每一个汽车企业眼前的课题研究，而长城汽车做为国产品牌的拔尖公司，显而易见在此次事情中得出了一个“案例”。

　　写在最终

　　有开拓朝阳行业的工作能力，有所为客户承担放弃短期内权益的气魄，更有知名品牌往上是攻坚战的保持清醒认知能力，长城汽车给全部在存量市场中谋取往上的国产品牌打个样，在近百年汽车工业来到历史时间转型十字路口的时下和将来，长城汽车还会继续给我国汽车工业产生大量“意外惊喜”。