特斯拉车主还原事件全过程，是不是有组织有预谋？

　　大家好，我是车展维权车主之一。今天我想回应几个问题，也邀请特斯拉回答几个问题。为什么特斯拉有这么多激进的车主，在你们眼中甚至都有了组织？这么巧，蛮横不讲理，专业碰瓷的都集中在特斯拉，是不讲道理还是另有原因呢？

　　我们要从头说起。一般车子发生质量问题之后，都会第一时间拖到特斯拉服务中心。然后等待检查的结果，其他人的情况我不知道，反正我的情况是等了三天没有任何的声音，没有任何的回复，然后我就主动去询问情况，因为每个人的情况不一样，所以每个人遇到的回答就不一样。有的是刹车，有的是你没打方向，总之都是你自己的原因告诉你走保险，有的人可以等拿出时间拿出精力来去追求一个真实的事故原因。有的人就没有办法等。

　　比如说温州的陈先生，他愿意实名将他的事情讲出来。我们的小区就是很小的一个老小区，就是说小区两边都停着车，车进来的时候你根本就开不快，每小时大概五公里是最快了。当行驶到快到我楼下的时候，车子就通通的一下子。就飞起来一样，当我踩刹车的时候，没有任何的制动效果，造成了很严重的后果。他自己的小肠切掉了三十公分，尾椎也裂了。但是迫于生活的压力，要看病，要理赔。所以他就只好走保险，走保险就等于承认了车子没有质量问题。

　　那既然特斯拉后台数据可以记录几点几分开了哪扇车门？电门刹车方向的开合转向力度，直接拿出事发当时的数据不就可以了，这时我们就开始向特斯拉要后台数据问题就来了。上车顶的这位女孩在去车展的前一天，我见到她，她告诉我，工作人员告诉她，可以给她提供事发之前的数据，但是事发当时的数据不能够提供。女孩说他有录音，等他出来之后，由车主本人再去向大家详细说明，或者说他的家人可以联系我，我们一起发声不给提供数据都问题。作为我们来讲还能怎么办呢？那就去找消协，要么消协也拿不到，要么就是拿到了，也不能够给车主提供信息数据。

　　从三月二十五号消协一直在跟特斯拉这边沟通。然后他们也是给出个结果，说是不可能提供给您的数据。如果您需要他们提供的话，你可以向法院起诉他们，让法院强制性要求他们提供。这说消协都回答。

　　为什么他不提供？那找消协也解决不了问题，我们能怎么办呢？那就去找媒体，媒体极少会回复我们的事件，基本上就石沉大海。那还有一些人只能自己在网上发声，我就属于这一类，就尝试着把自己的事件做成视频。那如果在网上发声。也没有效果，我们还能怎么办呢？所以才有了后来的全国各地很多车主到特斯拉的门店去拉横幅，以及我们最后去车展。

　　我们不是刚一开始就要用这种方式发声，是在用了很多方法寻求真相。没有效果之后才会一步一步走到现在。这种情况之前是给了特斯拉很多机会的，然后你们挑战了我的底线，你们也知道的。从头到尾我之前是跟你们都好好商量的，我从来没有说很恶劣，我一直都跟你们很好说话，我是先礼后兵的。是你们自己逼得我这个程度，我没办法。

　　说我们有组织有预谋，我们的组织就是事故车主，他们是我背后的人，我是他们背后的人，我们都是第一次出事，很多事情不知道。该怎么解决？稍不留意就无法得知真相了，我不知道该怎么办的时候，就有老的维权车主告诉我要录音，要留证据。

　　这一定都是经验之谈，也确实很重要。那我们有没有提出什么不合理的诉求，要事故的真相是不合理的诉求吗？我今天回答了一个问题，也邀请特斯拉回答一个问题。

　　1.为什么不能给事故车主提供事发当时的后台数据？

　　2.事发当时的视频为什么会离奇消失？