新中国国土防空中有多少美军飞机被击落

　　文/陈辉

　　2001年４月１日，美国军用侦察机在我国海南岛东南海域上空开展侦察活动，撞毁中方飞机，并未经许可进入中国领空，降落在中国境内，严重侵犯了中国领土主权。这一事件已经过去20年，但中国人民记忆犹新，美国单方挑起中美贸易战，在中国南海滋事，在台湾、香港、新疆、西藏问题上挑衅，把中美关系逼上对抗，又使人们回忆起新中国成立后，美国在军事上的霸道行径。

　　但中国民族不可辱，中国人民不可欺，面对美军战机的无数次入侵，人民空军坚决予以抗击，空中美国佬被打得魂不附体。

　　1952年至1956年的人民空军战绩

　　翻开人民解放军的空战史，美军飞机入侵中国由来已久，仅１９５１年至１９５３年的两年期间，美军飞机侵犯中国领空就达７７２９批，总计３万多架次。他们对中国进行空中挑衅、侦察，对中国边境和沿海地区进行空袭、轰炸。面对入侵的美军飞机，人民解放军曾给以迎头痛击,打得美国飞贼灵魂出窍：

　　１９５２年９月２０日凌晨，一架美军Ｂ－２９型轰炸机向入侵我国上海。５时４２分，我军空军某航空师从江湾机场起飞两架米格－１５型歼击机进行拦截。５时５９分，长机何中道、僚机李永年发现入侵美机，便迅速占据有利战术位置。美机发现后立即下降、增速，并抢先向我军飞机开火，尔后仓皇逃跑。长机何中道奋勇追击，因速度差太大，未能瞄准开炮。僚机李永年抓住时机瞄准后，在８００米距离开炮，美机尾部中弹冒烟。何中道接着发起第二次攻击，但没有击中要害，美机垂死反抗，何中道的飞机右翼中弹负伤，他全然不顾，继续攻击。李永年也紧追不舍，两机轮番攻击，终于将入侵美机击落坠海。这是我军空军航空兵首次在国土防空中击落入侵的美国军用飞机。

　　１９５２年１１月２２日７时，美军ＰＢ４Ｙ２型飞机一架入侵上海，被空军航空兵某部飞行员杨木易、何中道驾驶的米格－１５型歼击机拦截，连续开炮４次，将其击伤。

　　１９５３年３月６日，美军Ｆ－４Ｕ型飞机一架入侵我国山东半岛，被空军航空兵某部飞行员邸宝善、何亚雄驾驶的两架米格－１５比斯型飞机击落。

　　４月１３日，美军Ｐ２Ｖ型飞机一架入侵上海，空军航空兵某部飞行员宋中文、林毅驾驶米格－１５型飞机拦截，宋中文连续攻击，将美机击落坠海。

　　１１月６日，美军ＰＢＭ５Ａ型飞机一架入侵山东半岛，被空军航空兵某部飞行中队长林均和飞行员邓相映配合击落。

　　面对美国军用飞机不断入侵我国进行挑衅，１９５４年７月２６日，中央军委发出了关于保卫领海主权的指示，明确规定，对于入侵中国领空的外国军用飞机，向其警告后仍不离境并有敌对行为时，中国军队在自卫的原则下，应坚决予以打击。

　　１９５５年５月１０日１０时，美军Ｆ－８６型战斗机８架入侵安东以南中国领空，我军航空兵某部起飞８架米格－１５比斯型战斗机迎战，双方拼得你死我活，我军飞行员倪锡冲驾驶的战机被美军打了２４个洞，仍顽强返航。此次空战美军被击落、击伤“王牌”战机——Ｆ－８６各一架。

　　１９５６年４月９日晚，美军ＲＢ－５０侦察机一架，利用夜幕入侵我国渤海湾上空，被空军某团副大队长刘京凤驾机击伤，美军飞机中弹起火，带伤逃窜。

　　１９５６年８月２２日夜，美军Ｐ４Ｍ－１Ｑ型电子侦察机向上海领空窜来，侦察我海军海上活动情况和我沿海军事设施，被我军飞行员张文逸连续攻击，将其击落。美国政府和军方得知侦察机被击落后如丧考妣，恼羞成怒地诬陷说：“中国共产党不顾国际公法、在公海上空击落我巡逻机一架”，并派出几十艘舰艇、１００多架飞机，在我东海一线进行武装恫吓。我国政府拿出坠毁在中国领土的美机残骸和飞行员尸体等铁证，揭露了美国政府和军方的政治谎言。在铁证面前，美国的武装示威只好自行收场。

　　１９５２年至１９５６年，我军先后击落入侵我国的美军飞机６架、击伤３架。经过我军的不断打击，美国对我国领空的入侵有所收敛，袭扰活动明显减少。

　　1964年至1968年的人民空军战绩

　　１９６４年８月，美国全面扩大侵略越南的战争，对中国人民支援越南抗美救国战争怀恨在心，又开始派军用飞机对我国进行袭扰和侦察，中央军委决定对入侵我国的美机“坚决打击”。

　　１９６５年４月８日至９日，美军先后派３批１０架战斗机入侵海南岛。４月９日，美军４架Ｆ－４Ｂ鬼怪式战斗机，携带４枚麻雀－Ⅱ型空对空导弹窜犯中国领空，我军海军航空兵起飞４架战机迎战，美军见势不妙，发射导弹后，仓皇逃命，没想到导弹翻脸不认人，击中了另一架美机，闹出了国际笑话。毛泽东得知美国再次掀起入侵中国高潮后，明确指示：“既来，就应该坚决打。”

　　１９６５年９月２０日１０时４７分，美军Ｆ－１０４Ｃ型战斗机一架入侵海南岛西部，被海军航空兵飞行员高翔追踪打击，从２９０米打到３９米，美机凌空爆炸。由于距离太近，高翔的飞机被美机爆炸的碎片击伤多处，一台发动机停车。被击落的美机飞行员史密斯跳伞后被海南民兵生俘，他心有余悸地说：“在这样近的距离开炮，太可怕了。这是我看也不敢看、想也不敢想的战斗。”

　　１０月５日１２时，美军ＲＡ－３Ｄ型侦察机从隘店地区入侵我国，被我军担任空中巡逻的张运宝等４名飞行员联手击落。

　　１９６７年美军对越南北方实施全面轰炸的同时，更加疯狂地入侵中国领空。我军驻广西空军航空兵和高炮部队打出了神威，在８天时间里三战三捷，击落美机５架，其中４月２４日，两架Ｆ－４Ｂ型鬼怪式战斗机在入侵我国境内仅３分２０秒，就被全部击落。

　　８月２１日，我军空军航空兵又在广西地区击落美国Ａ－６型攻击机２架。

　　从１９６４年８月至１９６８年１１月，美军飞机入侵中国领空１５５批、３８３架次，又被人民解放军击落１２架、击伤４架。

　　一架架美机坠毁在中华大地、一个个美机飞行员丧命中华领空，美国政府吓破了胆。他们又想保住飞行员的性命，又不甘心放弃对中国的入侵。于是，只好改变入侵方式用无人驾驶侦察机充当替死鬼。

　　１９６４年至１９７１年的人民空军战绩

　　１９６４年８月２９日，美国一架１４７型无人驾驶侦察机，由ＤＣ－１３０型运输机携带，在南海上空投放后，入侵我国南宁地区上空。这种无人驾驶侦察机飞行高度１．７５万米以上，时速７５０——８００公里，机身长８．５３米，翼展８．１８米，反射面小，雷达发现距离近。当时我军装备的歼６型战斗机按正常爬高方法，难以达到同样高度，无法对付这种侦察机。那天美军１４７型无人侦察机在中国境内，天马行空，独往独来，潇洒一番后，飞往台北。

　　１０月１３日，美军一架无人驾驶高空侦察机又入侵我国南宁和雷州半岛地区，空军航空兵起飞歼６型战斗机在１．７６万米进行拦截，飞行员炮弹打完了也未能击中目标。

　　美军连续得逞后，更加肆无忌惮，三天两头入侵我国，如入无人之境，我军数次起飞战斗机拦击，都失败了。

　　面对美军无人驾驶高空侦察机多次入侵我国的疯狂行径，空军司令员刘亚楼亲自带领工作组深入航空兵部队，与指战员共同研究了对付美军高空无人驾驶侦察机的办法，攻破了歼６型战斗机升限爬高、瞄准射击等难题。

　　１９６４年１１月１５日１１时，美国军方出动ＢＱＭ－１４７Ｇ型无人驾驶高空侦察机入侵海南岛，我军空军飞行中队长徐开通驾驶歼－６型战斗机进行拦截，当飞机上升到１．６２万米高空，发现了目标，迅速进入其尾后。当距离目标约４公里时，徐开通将飞机高度上升到１．７５万米水平，对目标跟踪瞄准。当相距４００米时，开炮射击，但弹道偏低，没有击中。于是，他稍抬机头，边开炮、边修正，终于将美机击落，首开国产歼击机击落美军高空侦察机的纪录。

　　一个月后，徐开通所在航空师的副中队长张怀连，在广西南宁上空又击落一架美军无人驾驶侦察机。

　　１９６５年３月２４日，美军无人驾驶高空侦察机一架从海南岛万宁上空入侵我国，被海军航空兵中队长王相一击落。

　　同年３月３１日和８月２１日，美军两架无人驾驶高空侦察机入侵我国，均被海军航空兵副大队长舒积成击落，国防部授予舒积成“战斗英雄”荣誉称号。

　　美军的“高空法宝”——无人驾驶侦察机被我军连续击落后，１９６７年初，美军又将新的“杀手锏”——１４７Ｈ型和Ｔ型无人驾驶侦察机投放中国领空。这两种飞机的飞行高度在２万米以上。

　　魔高一尺，道高一丈。我军空军部队用新装备的歼７型战斗机和地空导弹对付美军“杀手锏”，凯歌频传，美军１４７Ｈ型和Ｔ型无人驾驶侦察机被击落３架。

　　此外，中国空军地空导弹部队从1962年9月9日到1967年9月8日的6年间，用苏联萨姆ＩＩ地空导弹和国产红旗2号地空导弹，先后击落5架美制U-2高空侦察机，3名飞行员丧命，2名被俘，创造了击落U-2高空侦察机最多的世界纪录。

　　自１９６４年８月至１９７１年１２月，美军无人驾驶侦察机侵入我国领空９７架次，被我军击落２０架。在这之后，美国军用飞机停止了对中国领空的入侵。

　　在中国领空平静３０年后，美国又故伎重演，其下场又能如何呢？

　　前事不忘，后事之师。但愿美国当局能够从历史的教科书中领悟一个道理：“中华领空不容侵，中国人民不可欺！”

　　出自：晨晖军事